Kalkınma Odaklı Stratejik Araştırmalar Merkezi (KOSAM), Türkiye'nin lojistik koridorlardaki kritik rolünü vurgulayan bir rapor yayımladı. Rapor, Türkiye'nin jeopolitik avantajının artık sadece bir kavram olmadığını, stratejik bir vizyona dönüştüğünü belirtiyor. KTO Başkanı Selçuk Öztürk, Türkiye'nin lojistik kararların verildiği ve yeni hatların kurgulandığı bir aktör konumunda olduğunu ifade etti.
Türkiye'nin Jeopolitik Konumu Stratejik Liderliğe Dönüşüyor
Konya Ticaret Odası Başkanı Selçuk Öztürk, Türkiye'nin son yıllarda gerçekleştirdiği yapısal reformlar ve altyapı yatırımlarıyla lojistik koridorlarda önemli bir güç haline geldiğini vurguladı. Öztürk, Türkiye'nin sadece bir geçiş ülkesi olmadığını, aynı zamanda lojistik kararların alındığı ve yeni güzergahların belirlendiği stratejik bir merkez olduğunu belirtti. Bu dönüşüm, Türkiye'nin küresel ticaretteki rolünü pekiştiriyor.
Lojistikte Dijitalleşme ve Entegrasyonun Önemi
Türkiye'nin Asya, Avrupa ve Afrika arasındaki köprü görevinin sadece coğrafi olmadığını ifade eden Öztürk, taşımacılıkta dijitalleşmenin, veriye dayalı yönetimin ve uluslararası normlarla entegrasyonun da belirleyici olduğunu söyledi. Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu ve Marmaray gibi projelerin Türkiye'ye önemli sorumluluklar yüklediğini belirten Öztürk, Türkiye'nin artık koridorların yönünü belirleyen ülke olması gerektiğini vurguladı.
Jeopolitik Riskler Türkiye'nin Vizyonunu Güçlendiriyor
Son dönemde yaşanan jeopolitik risklerin Türkiye'nin yeni lojistik merkezi olma vizyonunu daha da güçlendirdiğini ifade eden Öztürk, Orta Koridor gibi alternatif güzergahlar üzerinden transit ticaret kapasitesinin artırılmasının önemine dikkat çekti. Türkiye'nin bu sayede bölgesel ticaret gücünü pekiştirebileceğini ve küresel ticarette daha etkin bir rol oynayabileceğini sözlerine ekledi.
Orta Koridor ve Kalkınma Yolu Projelerinin Katkıları
Orta Koridor'un geliştirilmesi ve Hindistan-Orta Doğu-Avrupa Ekonomik Koridoru (IMEC) gibi projelere dahil olunmasının Türkiye'nin küresel ticaretteki stratejik rolünü güçlendireceğini belirten Öztürk, bu projelerin bölgesel ticareti ve enerji güvenliğini artıracağını söyledi. Türkiye'nin lojistik altyapısını modernize ederek ve dijital çözümlerle küresel ticaretin merkezi olma yolunda ilerlediğini vurguladı.
Türkiye'nin Geleceği: Lojistik Güç ve Ekonomik Kalkınma
Türkiye'nin Orta Koridor ve Kalkınma Yolu gibi projelerle hem lojistik hem de ekonomik olarak güçlenerek Asya, Avrupa ve Afrika arasındaki stratejik geçiş noktası olarak önemini artıracağını belirten Öztürk, bu projelerin Türkiye'nin ekonomik büyümesine, bölgesel entegrasyonu teşvik etmesine ve küresel ticaretteki rolünü güçlendirmesine imkan tanıyacağını sözlerine ekledi. Türkiye, lojistikte küresel bir merkez olma yolunda emin adımlarla ilerliyor.
